Срок годности автомобильных шин: как узнать

По ГОСТу

Законодатель зафиксировал основные требования к автошинам:

Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию

— обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам: +7 (499) 938 6124 — Москва и обл. +7 (812) 425 6761 — Санкт-Петербург и обл. 8 (800) 350 8362 — Другие регионы РФ
Вам не нужно будет тратить свое время и нервы
— опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя!

1. ГОСТ 4754-97 «Шины пневматические для легковых машин, прицепов к ним, легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости. Технические условия» приводит классификацию и расшифровку маркировок, устанавливает срок годности — 5 лет со дня изготовления.
2. ГОСТ 5513-97 «Покрышки пневматические для грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов. Технические условия».
3. ГОСТ 52900-2007 «Шины пневматические для легковых автомобилей и прицепов к ним. Технические условия».

Какой срок годности у резины

Закон устанавливает нормативный период колесных шин — 5 лет. Однако строгого запрета на их дальнейшую эксплуатацию нет, поэтому многие продают, покупают, продолжают ездить на резине, которая давно перешагнула этот порог.

Действительно, мировые фирмы по производству резиновых покрышек дают гарантию на свои изделия от 6 до 10 лет. Поэтому на первый план выступает срок службы, когда покрышки способны сохранять свойства и отвечать требованиям безопасности.

ВАЖНО! Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации.

У зимней

Резина для холодного сезона более мягкая, имеет специфический состав и срок службы. Ее особенность — в липучках или шипах, которые призваны улучшить сцепление с дорогой, ускорить торможение.

Средний срок службы, указанный производителями, – 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания. Понятно, что при российском климате и дорогах обеспечить это невозможно, поэтому пользоваться одними шинами допустимо максимум 3-4 сезона. Надо заметить, что липучки прослужат чуть дольше.

У летней

Летняя резина различается по категориям. От нее зависит состав, предназначение, износостойкость. Логично предположить, что покрышки для езды на высоких скоростях свыше 200 км/ч с маркировкой H, ZR подвержены большим нагрузкам и изнашиваются быстрее.

Для безопасности автовладельца настоятельно рекомендуют заменять такие покрышки максимум через 6 лет. Тот же принцип касается крупных машин, автоприцепов. Они подолгу стоят, имеют маленький годовой пробег, протекторы могут выглядеть прилично без внешних нарушений, но это не свидетельство их надежности.

Допустимый срок использования обычных летних шин можно узнать у производителя. Зачастую, он озвучивается как гарантийный. В любом случае эксплуатация покрышек свыше 5 лет сопровождается определенным риском.

Поэтому особенно опасно покупать резину, бывшую в употреблении. Неизвестно, как часто она использовалась, обслуживалась, хранилась, был ли должный уход. Поэтому точно сказать, сколько она прослужит новому хозяину, невозможно.

ГОСТы на зимнюю и летнюю резину

Шина изнашивается, как и другие зимние изделия. Появление трещин и разломов скажет о том, в каком состоянии находится конструкция.

В таком случае изделия просто перестают выполнять свои рабочие функции. На дороге, во время движения, это может привести к серьёзным последствиям.

Специалисты советуют менять покрышки до того, как у них выйдет срок годности.

Утрата эластичности – лишь один из побочных эффектов при эксплуатации шин для зимы с вышедшим сроком службы. Тяга на дороге уменьшается из-за небольшой глубины протектора.

Летние покрышки тоже страдают от возраста, уменьшением характеристик. Нельзя доводить шины до так называемого «лысого состояния».

С момента изготовления срок годности шин обычно равен 5-6 годам.

Но эти характеристики могут измениться в зависимости от условий эксплуатации.

Для каждой разновидности выпускают свой ГОСТ. Он определяет условия транспортировки, хранения и эксплуатации. Согласно тем же ГОСТам, покрышки можно разделить на несколько типов в зависимости от износоустойчивости.

Согласно ГОСТу, средние сроки годности рассчитываются так:

• ZR. Так обозначаются скоростные варианты, такие изделия можно эксплуатировать при скоростях свыше 240 километров в час. Изделие сохраняет свои свойства на протяжении 6 лет максимум.
• H – используются при максимальной скорости 210 километров в час, служат до 5 лет.
• S – максимальная скорость – 180 километров в час. Служат до 4-5 лет.

Нетрудно узнать, сколько лет назад были выпущены покрышки. Для этого достаточно изучения штемпеля на боковой стороне. Первые цифры – неделя, когда было изготовлено изделие. Вторые две цифры – для обозначения года. Время службы тоже высчитывается просто.

Период хранения резины для авто без эксплуатации

Условия хранения

Если покрышки хранятся без дисков, их ставят на протектор. Если на дисках — их нужно подвесить или сложить друг на друга. Чтобы поддержать эластичность, потребуется смазка специальным средством для ухода за покрышками.

Где лучше

Идеально для этой цели подойдет склад без источника прямых солнечных лучей, воздействия озона, минеральных масел. Он должен хорошо отапливаться (от +10 до +35 °C), а влажность — поддерживаться на нормальном уровне (~ 80%).

Зимняя шипованная резина: срок эксплуатации

Еще раз отметим, что срок эксплуатации зимней резины несколько меньше, чем аналогичный срок применительно к летним шинам. Хотя визуально покрышки практически одинаковые, состав резины зимней и летней сильно отличается. Не вдаваясь в подробности, летняя шина жесткая, тогда как зимняя резина мягче и эластичнее, в результате чего она сильнее и быстрее изнашивается.

Обратите внимание, в случае нарушения правил хранения и эксплуатации процессы старения резины и общий износ зимних шин могут значительно ускориться. По этой причине при выборе зимних покрышек нужно обращать отдельное внимание на ряд особенностей.

В первую очередь, если приобретаются новые или шины б/у, необходимо определить производителя и знать дату выпуска шины, чтобы понять, сколько еще выходят такие покрышки. В случае покупки зимней шипованой резины данным аспектам нужно уделить повышенное внимание.

Обратите внимание, чтобы определить, сколько ходит зимняя резина, стоит разделить покрышки на дорогие брендовые и дешевые. Фирменные изделия известных мировых производителей отличаются износостойкостью. Если шина хранится правильно, грамотно подобрана под конкретный автомобиль, устанавливается на диск с учетом особенностей покрышки, тогда срок службы зимних шипованных шин или липучки может составить от 5 лет и более.

Однако, дешевые шины (китайские или бюджетные отечественные) в тех же условиях могут не выходить и пары сезонов. Дело в том, что дорогие покрышки в своем составе имеют запатентованные компоненты, которые позволяют резине не стареть и сохранять свои свойства длительный срок. Дешевые шины обычно не имеют таких добавок или их количество незначительно, что и приводит к растрескиванию покрышки, потере эластичности и т.д.

Срок службы шин зимних

Вернемся к шипованной зимней резине. Зачастую, изготовители определяют то, что срок эксплуатации зимней шипованной резины составляет 7 лет или около 50-60 тыс. км. То же самое касается и липучки. Однако на деле такого показателя можно достичь в том случае, если «свежая» по дате изготовления покрышка эксплуатируется практически в идеальных условиях.

Под такими условиями для зимних покрышек следует понимать устойчивую околонулевую температуру, постоянное поддержание рекомендуемого давления в шине, а также езду с невысокой скоростью по дорогам, которые покрыты слоем снега и льда. Другими словами, нужны такие условия, на которые и рассчитана шипованная покрышка или липучка.

Если же машина эксплуатируется агрессивно (резкие старты, активное торможение), автомобиль часто ездит с высокой скоростью по сухому асфальту, зимняя резина эксплуатируется при плюсовых температурах (выше +8 градусов Цельсия), в этом случае вылетают сами шипы и происходит быстрый износ покрышки.

Срок годности зимней резины

Кроме срока службы резины, также нужно обращать внимание и на сроки годности. Это немного разные понятия, которые нужно разграничить. Если просто, срок службы фактически является ресурсом покрышки при эксплуатации и зависит от множества факторов, тогда как срок годности зависит от даты производства и условий хранения.

Чтобы было понятно, даже если шина не эксплуатируется, а просто новой хранится на складе, резина все равно стареет и со временем станет непригодной. Как правило, если покрышки несколько лет пролежали на складе (4-7 лет и более), не следует рассчитывать на полное соответствие всем заявленным эксплуатационным характеристикам.

Получается, абсолютно новые в плане износа, но старые по дате изготовления шины будут сильнее и быстрее изнашиваться при езде после установки на авто, могут быть более шумными, теряют эластичность.

На поверхности появляются микротрещины, которые в дальнейшем под нагрузками быстро увеличиваются. Именно по этой причине резину, которая давно лежит на складе, обычно реализуют с заметными скидками. Еще важно, в каких условиях хранилась резина. Не допускается высокая влажность, повышенные температуры, попадание прямых солнечных лучей. Также зимнюю резину хранят в специальных пакетах, чтобы минимизировать контакт с воздухом.

В противном случае зимняя резина, которая содержит намного больше компонентов для сохранения эластичности, быстро пересыхает и трескается. Это значит, что если условия хранения соблюдены в полной мере, покрышка сохранит свойства и через 2-3 года, тогда как грубое нарушение условий может означать, что уде через пару лет шина не пригодна для эксплуатации.

Чтобы узнать дату изготовления шин, нужно обращать внимание на маркировку. Дата изготовления наносится на боковой поверхности, в виде четырехзначного числа (после 2000 года). Однако нужно помнить и то, что до 2000 года обозначения несколько отличались. По данной теме можно изучить соответствующий материал.

Факторы, которые влияют на эксплуатацию шин

Самыми значительными факторами можно обозначить:

1. Дата производства — всегда обозначена на ободе.
2. Условия хранения. Если они неподобающие, это грозит образованием микротрещин, невидимых глазу. Они постепенно приводят к разрушению резины.
3. Пробег. Губительна как ежедневная езда, так и длительный простой.
4. Давление. Чтобы продлить жизнь покрышек, необходимо соблюдать рекомендации производителя по уровню давления, иначе срок сократится на 15%.
5. Быстрая езда более 120 км/ч сокращает период годности вполовину.
6. Превышение допустимой загруженности авто. Постоянные перегрузки сократят на треть время пользования покрышек.
7. Техническое состояние автомобиля. Некоторые неисправности могут приводить к повышенной нагрузке на шины.

Зимних

Для зимней, помимо вышеперечисленных факторов, важно давление. Оно должно быть на 0,2 бар выше рекомендованного. Также зимой нужно тщательно контролировать исправность развал-схождения.

Летних

Летом для покрышек губительна повышенная температура дорожного полотна. Поэтому важно не затягивать со своевременной сменой зимней резины на летнюю.

Как проверить степень износа

Нужно выяснить изношенность протектора.

ВАЖНО! Критическим считается остаточная высота 1,6 мм.

Но не стоит дожидаться этой отметки. Лучше использовать летнюю резину до 2-3 мм, зимнюю — до 4–6 мм. Для измерения существует несколько методов:

1. Визуальный осмотр. Станут видны явные повреждения: порезы, трещины. Стоит изучить индикатор износа – выступ перпендикулярно оси вращения. Если он равен высоте протектора, настала пора замены.
2. Использование штангенциркуля или линейки. Измерение нужно проводить в десяти точках по окружности, в центре, по краям. Обобщив данные, можно судить о пригодности.

Как увеличить период использования колесных шин

Чтобы продлить срок использования автомобильных шин, нужно придерживаться простых правил:

1. Периодически проверять давление. Когда предстоит длинная дорога, значительно возрастает вес авто, используется прицеп, — давление должно быть немного увеличено, иначе под тяжестью автомобиля резина будет проминаться и изнашиваться быстрее.
2. Контролировать геометрию подвески. Для этого каждый месяц нужно проходить диагностику ходовой части, рулевого управления. Несоблюдение грозит неравномерному стачиванию.
3. Правильно хранить.
4. Не превышать скорость.
5. Не нужно заниматься дрифтом.

Как продлить срок годности автомобильным шинам

Соблюдая нескольких простых правил эксплуатации, каждый водитель может продлить срок службы колесной резины.

1. Давление в шинах автомобиля. Из-за недостаточного давления в колесах во время движения машины протектор в месте контакта с дорожным полотном вдавливается внутрь, а затем снова выпрямляется. Как следствие – недокачанные шины начинают быстро изнашиваться по краям. Кроме того, низкое давление в покрышке увеличивает тормозной путь, а также повышает риск повреждения колесного диска. Проверку колес и подкачку, при необходимости, до нужных показателей следует проводить раз в 2 недели.
2. При перегрузке автомобиля давление в покрышках должно быть увеличено. В случае перевозки тяжелых грузов вес транспортного средства значительно возрастает. Поэтому, если не подкачать предварительно колеса, под тяжестью автомобиля шины начнут проминаться, что повлечет за собой преждевременный износ протектора. Максимально допустимый уровень давления в покрышках при перегрузах указан в руководстве по эксплуатации автомобиля. Часто эту и другую дополнительную полезную информацию о шинах можно узнать из стикеров, которые некоторые производители наклеивают на кузов транспортного средства. Если автомобиль не использовался продолжительное время, то, прежде чем выехать с парковки или гаража, следует подкачать колеса. В противном случае вы рискуете уменьшить срок службы покрышек.
3. Развал-схождение. Неверно выставленные углы установки колес могут привести к неравномерному износу протектора. Кроме того, неправильный сход-развал довольно часто становится причиной выезда транспортного средства на встречную полосу и серьезных аварий. Поэтому после смены резины рекомендуется проверить схождение и регулировку рулевого механизма. Важно также следить за состоянием и других элементов подвески. Амортизаторы не только обеспечивают комфортную езду, но и плавно распределяют усилия на колеса. Чем более они изношены, тем больше нагрузка на покрышки, а значит, износ резины происходит быстрее.
4. Естественные причины старения покрышек. Срок годности автомобильных шин ограничен не только уровнем износа. Любая колесная резина со временем под воздействием света, озона, масел и других веществ теряет свои качества, эластичность и прочность, а поэтому становится слишком опасной для владельца. Продлить срок службы покрышек можно, стараясь не допускать влияния разрушительных факторов, например, избегая открытых парковок в солнечный день. В любом случае, автомобильные шины, от старости начавшие приходить в негодность и уже не обеспечивающие необходимые технические характеристики, подлежат замене.

Маркировка автошин

Это полная информация о резине в одном месте. Она стандартна, на боковой части указаны размеры, технологические характеристики, особенности.

На что обратить внимание во время покупки

При покупке нужно смотреть на следующие характеристики:

1. Подходит ли тип, размер для конкретного автомобиля. Эти характеристики выглядят как 195/65R15, где:

• 195 – ширина профиля в миллиметрах;
• 65 – процентное соотношение высоты и ширины профиля;
• R – радиальный корд;
• 15 – диаметр диска в дюймах.

О потребностях конкретной машины можно узнать из технических документов.

1. Скорость и нагрузка. Например, 98W означает: 98 – нагрузка на одно колесо (кг). W – максимальная скорость (км/ч). Расшифровки обозначены в специальных таблицах, общих для всего мира.
2. Бренд, дата изготовления. После буквенного обозначения производителя идут четыре цифры — это неделя и год выпуска.
3. Сезонность. Летняя маркируется изображением солнца, зимняя – снежинки.

Как определить просроченные покрышки

Нужно найти дату производства и прибавить к ней 5 лет. Также нужно запастись измерительными приборами и оценить степень износа протектора. Критичной для летнего будет остаточная высота 2-3 мм, зимнего – 4-6 мм.

Когда автопокрышки нельзя эксплуатировать

Для собственной безопасности лучше не использовать:

1. Шины, которые отработали свой период в 5 лет. Особенно это касается зимней резины и случаев, когда неизвестны условия хранения и ухода за ними.
2. Запрещена эксплуатация с превышением допустимого износа протектора.
3. С неравномерным износом.

Закон не обязывает владельцев машин менять шины, это вопрос личной ответственности перед собой и другими участками дорожного движения.

Дорогие читатели! Для решения вашей проблемы прямо сейчас, получите бесплатную консультацию

— обратитесь к дежурному юристу в онлайн-чат справа или звоните по телефонам: +7 (499) 938 6124 — Москва и обл. +7 (812) 425 6761 — Санкт-Петербург и обл. 8 (800) 350 8362 — Другие регионы РФ
Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя! Или опишите ситуацию в форме, ниже:

Почему шины портятся при хранении

Конечно, при эксплуатации шины портятся гораздо сильнее. Но и при хранении, особенно длительном, шина может потерять свои свойства. А если условия хранения грубо нарушались – то и при не очень длительном хранении шина придёт в негодность.

В первую очередь, на состояние шины влияет окружающая среда. Шина не терпит попадания бензина и масел, химических растворителей. Доказано, что некоторые масла способны проникать в поры шины, и такая шина хуже будет держать дорогу, пока не сотрётся поверхность, пропитанная маслом. Бензин же и химические растворители уничтожают материал шин.

Вторая причина, почему каждый год хранения шина становится всё хуже и хуже – это механические деформации. Дело в том, что шина имеет стальной каркас, который может прогнуться при деформации, не соответствующей расчётной нагрузке. Да и сама резина обладает свойством с годами принимать ту форму, в которой она находилась всё это время. Усугубляет же этот процесс высокая влажность и тепло.

Например, шины, составленные в высокие стопки, будут портиться. Верхние шины давят на нижние, и они будут проминаться. В этом случае лучше хранить шины на дисках, или же нанизывать на горизонтальные рейки, поворачивая их вокруг своей оси раз в четыре месяца.

Постепенно переходим к третьей причине – это температура и солнечный свет. Для шины нет ничего более губительного, чем ультрафиолет. Особенно для зимней шины – от воздействия солнца шипы из шины могут начать вываливаться. При высокой температуре и низкой влажности резина начинает трескаться, что скажется на её долговечности при эксплуатации. Наоборот, при высокой температуре и высокой влажности ускоряется механическая деформация резины. При отрицательных температурах хранения шины, особенно летние, также могут потрескаться. Необязательно это будут видимые трещинки – это могут быть и микротрещины на поверхности шины или в её глубине. Впрочем, отрицательные температуры меньше вредны для шин, чем жара.

Поэтому, если вы пришли на авторынок, и видите там шины, составленные в большие стопки под открытым небом, а на земле разлито масло и бензин – бегите оттуда. Лучше купить шины у нормального продавца, чем получить разбитую дверь или что похуже из-за того, что шина не удержала дорогу и машину занесло.